Archivo por meses: marzo 2016

Tomates podridos como combustible para pilas microbianas

Florida junto con California es uno de los principales productores de tomates de los Estados Unidos, así como uno de los más importantes del Mundo. Sin duda, esta rama del sector agrícola genera numerosos beneficios en la economía local gracias tanto al cultivo de los tomates como al tratamiento y envasado de productos derivados de los mismos como ketchup, tomate frito, etc. Pero estos procesos productivos tienen también su contrapartida y es la generación de grandes cantidades de desechos, entre ellos tomates dañados o en mal estado y que por tanto no se consideran aptos para la venta. De hecho, en el estado de Florida se generan 396.000 toneladas de desechos procedentes del tomate anualmente, y aun así, no existe un proceso adecuado para el tratamiento de estos residuos. Dar con una solución a este problema es lo que ha movido a un grupo de investigadores de Florida que recientemente han hecho públicos sus primeros resultados.

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Bicicleta de hidrógeno Linde H2

Bicicleta de hidrógeno Linde H2En las congestionadas ciudades de hoy en día cada vez se está adoptando más la bicicleta como una solución a la movilidad, de hecho, hay ciudades que cuentan con una verdadera tradición en el uso de la bicicleta y otras que poco a poco están tratando de fomentar su uso. Sin embargo, las bicicletas convencionales dan hasta donde nuestras fuerzas llegan y si hay una pendiente pronunciada de tu casa al trabajo quizás no lo veas como la mejor opción. Ahí es donde entran las bicicletas eléctricas, que están floreciendo como la espuma, pero en una sociedad que cada vez está más concienciada con el medio ambiente, o eso quiero creer, ¿por qué no una bicicleta de hidrógeno? Parece ser que Linde se hizo la pregunta y ha diseñado la Linde H2 que sin duda cuenta con unas características y ventajas notables.

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Forze Delft, coches de carreras de hidrógeno hechos por estudiantes

Diseño del Forze VIIParece que la cosa últimamente va de superdeportivos/coches de carreras. Si la semana pasada traía por estos lares el H2 Speed de Pininfarina y Green GT, hoy traigo el Forze VII. El proyecto Forze es muy interesante, no solo por el vehículo y los objetivos que se están marcando, que también, sino porque detrás de él se encuentran únicamente unos 70 estudiantes de la universidad holandesa de TU Delft. Evidentemente cuentan con numerosos sponsors logrados a través de los años así como con la ayuda de la universidad, pero el núcleo duro son los estudiantes, no una gran marca. Y eso es impresionante en muchos sentidos.

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H2 Speed un coche propulsado por hidrógeno atípico

H2 Speed de pininfarina en el Salón del Automovil de GinebraEstamos acostumbrados a que los coches propulsados por hidrógeno que comenzamos a ver sean vehículos utilitarios como puede ser el Toyota Mirai, el Honda Clarity o el Hyundai ix35 FCEV. Cierto es que también han aparecido nuevos conceptos como el Rasa de Riversimple, pero que Pininfarina y Green GT presenten un superdeportivo, eso ya son palabras mayores. A primera vista la idea de un superdeportivo que emplee pilas de combustible para propulsarse puede parecer un tanto peregrina, pero esta gente no da puntada sin hilo y sus razones tienen para haber desarrollado semejante máquina.

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